08.12.2018 02:14
Консультации.
Просмотров всего: 15420; сегодня: 3.

Преимущества дистанционного медосмотра доказаны в ходе исследования

Завершились исследования, по результатам которых были доказаны преимущества прохождения дистанционного медицинского осмотра водителей при помощи автоматизированного программного комплекса MedPoint24. Испытания, результаты и выводы были изложены в научной статье д.м.н., доцента кафедры хирургии Казанского Федерального Университета (Института фундаментальной медицины и биологии), руководителя Центра амбулаторной травматологии и ортопедии Детской республиканской клинической больницы Республики Татарстан Ильи Рябчикова «Преимущества дистанционного медицинского освидетельствования персонала при предрейсовых и послерейсовых осмотрах водителей транспортных средств». Она была опубликована в журнале «Современные проблемы науки и образования».

В исследовании, которое проходило в течение девяти месяцев с октября 2016-го по июнь 2017-го годов, в четырех регионах Российской Федерации (в г. Москве, Московской области, г. Мурманске и Мурманской области), приняли участие 120 мужчин, средний возраст которых составил 47 лет. Это были водители тяжеловесных грузовых автомобилей, работающие в сферах продуктового ритейла, тепловой и электроэнергетики. Оценивалось состояние сердечно-сосудистой системы водителей в рамках предрейсового и послерейсового осмотров, проводимых при помощи программного комплекса MedPoint24, а также выявлялись особенности, возможности автоматизации и цифровизации медицинского осмотра.

В ходе исследования были выявлены и доказаны важные преимущества использования MedPoint24 в качестве системы автоматизации прохождения предрейсового и послерейсового медицинских осмотров:

1. Значительное сокращение до трех минут времени проведения медосмотров.

Структура прохождения всего процесса с помощью MedPoint24 представлена всего несколькими шагами: авторизация водителя на пункте медосмотра, самостоятельное снятие им показаний с помощью тонометра и алкотестера, регистрация показателей и перенаправление их удаленно медработнику, обработка им информации, получение путевого листа с электронной подписью и допуск к работе водителей с нормальными показателями. Повторный осмотр через 20 минут водителей с отклонениями в показаниях.

2. Сокращение расходов, производственных и управленческих процессов организации за счет аутсорсинга.

3. Исключение влияния человеческого фактора на процесс и результат медицинского осмотра, который полностью автоматизирован. Медработник не знает водителей лично, не имеет абсолютно никакой возможности влиять на результаты, работает удалённо с уже готовой медицинской статистикой.

4. Повышение уровня ответственности и дисциплинированности персонала. Это напрямую влияет на безопасность поведения водителей и снижение ДТП. Результаты исследования выявили, что доля водителей, не прошедших освидетельствование, неуклонно снижалась. Так, в первый месяц проведения эксперимента доля водителей, чьи показатели физического состояния перед или после рейса не соответствовали норме, составляла 23% от общего количества, то через 3 месяца их количество составило лишь 1 %. На седьмой месяц исследования все водители были допущены к рейсу и прошли медицинский осмотр.

5. Значительное сокращение происшествий и нарушений, в основе которых лежит состояние здоровья сотрудника.

6. Возможность доступа к реальной информации о результатах медосмотров одновременно с нескольких АРМ (руководитель, отдел охраны труда и пр.).

7. Возможность быстрого доступа к данным (медицинскому журналу) из любой точки с доступом в интернет.

«Телемедицина и цифровые медицинские технологии имеют хорошее будущее в России и должны развиваться быстрыми темпами, - отмечает автор научной статьи, под руководством которого и проходило исследование, Илья Рябчиков. - На рынке появились необходимые и долгожданные разработки технологий и нового оборудования, среди которых можно выделить MedPoint24. Эффективность его применения была доказана в ходе нашего исследования. С удовольствием отмечу большую заинтересованность группы разработчиков платформы - компанию MedPoint24, которые стремятся развивать продукт, совершенствовать его, привлекая к этому российский научный потенциал и практикующих специалистов-медиков. Сегодня, к сожалению, существует серьезная проблема в организации предрейсовых медицинских осмотров водителей. Многие компании, организующие грузоперевозки, и таксопарки, сокращают свои издержки не путем оптимизации и использования современных технологий, а путем обмана и фиктивных путевых листов, что негативно влияет на безопасность, жизнь и здоровье всех участников дорожного движения».

Использование дистанционных медосмотров MedPoint24 позволяет существенно влиять на безопасность дорожного движения, снижая риски ДТП, возникающие из-за человеческого фактора, также является эффективным бизнес-инструментом для предприятий транспортной сферы, позволяющим снижать непроизводственные издержки и оптимизировать бизнес-процессы.


Ньюсмейкер: MedPoint24 — 2 публикации

Интересно:

PUNKT E поделился аналитикой на Российской энергетической неделе
22.10.2026 12:34 Аналитика
PUNKT E поделился аналитикой на Российской энергетической неделе
Константин Алябьев, управляющий директор крупнейшей сети зарядных станций для электромобилей в России PUNKT E, принял участие в деловой программе Российской энергетической недели 2026, которая прошла в Москве с 14 по 16 октября. Российская энергетическая неделя – площадка международного уровня для обсуждения актуальных вопросов развития топливно‑энергетического комплекса, межрегионального взаимодействия и налаживания международных связей в области энергетики.   PUNKT E представил свою экспертную позицию по вопросам адаптации энергорынка к растущему спросу на электромобили, развития зарядной инфраструктуры и интеграции альтернативных видов топлива в транспортную экосистему в рамках трёх ключевых сессий:  - Сессия АРВЭ «Айкидо или борьба: по каким правилам энергорынок адаптируется к тенденциям на стороне спроса?» — роль зарядной инфраструктуры как ресурса...
Русские народные праздники. Традиции и обряды
22.10.2026 12:15 Аналитика
Русские народные праздники. Традиции и обряды
6 – 19 января Святки Славянские Святки известны в народе, как две недели гаданий и магических обрядов. Эта неделя начинает год по православному календарю. В нее включены праздники Рождества, Старого Нового года, Крещения. В эти дни молодежь гадает на суженых. Происходят обрядовые колядования, посевания, ряженье, хождение в гости, обряды на благополучие и плодородие. Считается, что в эти дни присутствие духов среди людей особенно значимо, поэтому открывается будущее. С конца декабря светлый день начинал увеличиваться, люди связывали это с победой добра над злом. Поэтому в святочные дни после Рождества повсеместно царила радость, безудержное веселье, общение, песни и гуляния с обильной трапезой и душевными разговорами. В святочные дни запрещена охота на животных и птиц. 7 января Рождество Рождество Христово – второй значимый праздник православия. Отмечается также на государственном...
Князь Гагарин о роли дворянства, духовности, вере и будущем России
21.10.2026 16:25 Персоны
Князь Гагарин о роли дворянства, духовности, вере и будущем России
"Служение, а не привилегии": князь Григорий Григорьевич Гагарин о роли дворянства, духовности, вере и будущем России. Если спросить современного молодого человека: «Что ты знаешь о дворянстве?» - чаще всего в ответ услышишь про балы, усадьбы, дуэли и привилегии. Образ получается красивый, но очень поверхностный. А между тем есть люди, которые пытаются показать другую сторону этого наследия: не блеск и роскошь, а ответственность, труд и служение. Один из таких людей - князь Григорий Григорьевич Гагарин (родился в 1945 году), предводитель Московского регионального Дворянского Собрания, общественный деятель, для которого дворянство - прежде всего нравственный выбор и долг перед Родиной. Эта статья - не про «аристократическую элиту», а про то, как историческая память, вера и гражданская позиция могут быть не музейными экспонатами, а живой основой для личного пути. Особенно это важно для...
Возвращая утраченное: Россия забытая и неизвестная
20.10.2026 13:43 Персоны
Возвращая утраченное: Россия забытая и неизвестная
В эпоху, когда прошлое нередко становится полем идеологических битв, а исторические оценки стремительно меняются вслед за общественной конъюнктурой, особую ценность приобретают проекты, нацеленные не на конфронтацию, а на восстановление утраченных смыслов. Именно к таким инициативам относится масштабный издательский проект «Россия забытая и неизвестная», созданный Валентиной Алексеевной Благово и Сергеем Алексеевичем Сапожниковым. Их деятельность — это последовательная, кропотливая работа по возвращению обществу целостного образа дореволюционной России, по преодолению стереотипов и формированию уважительного отношения к собственному наследию. Интеллигенция как хранитель традиций Фигуры Валентины Алексеевны и Сергея Алексеевича примечательны тем, что они органично соединяют в себе черты современной российской интеллигенции и преемственность традиций старого дворянства. Валентина...
История Пресненского района Москвы
20.10.2026 13:31 Аналитика
История Пресненского района Москвы
Пресненский район Москвы располагается в западной части Центрального административного округа. Наиболее крупные улицы этого района: Красная Пресня, 1905 года, Звенигородское шоссе, Краснопресненская набережная, Мантулинская, Большая и Малая Никитские, Малая Бронная. По территории Пресненского района проходит также часть Садового кольца (улицы Большая Садовая, Садовая-Кудринская). Южной чертой является Москва-река, которая проходит по району на протяжении 5 километров. Этот район Москвы был образован в 1917 году, и поначалу назывался Пресненским. В 1920 году его переименовали в Краснопресненский. Очередная смена названия произошла в 1991 году, когда район стал называться Пресненское, но затем ему присвоили нынешнее название. Пресненский район охватывает территорию от Охотного ряда до границ делового международного центра "Москва-Сити" на западе. Существуют по крайней мере две версии...