Как часто нужно менять аккумулятор в автомобиле

Средний срок службы аккумуляторной батареи варьируется от трех до пяти лет. Существует несколько факторов, которые могут серьезно «подкосить здоровье» вашего аккумулятора и, в конце концов, вывести его из строя раньше положенного срока:

1. Нещадная эксплуатация автомобиля при экстремальных температурах (неважно холодных или жарких). Экстремальная температура «за бортом» самым негативным образом влияют на химические процессы внутри аккумулятора и серьезно сокращают срок его эксплуатации.

2. В идеале, аккумулятор должен заряжаться от генератора каждые 20-30 минут, и если этого не происходит, то аккумулятор быстро изнашивается. Причиной постоянной недозарядки аккумулятора может стать частый запуск двигателя аккумулятора, т.к. нагрузка на электропитание во время старта максимальное.

3. Существенно сокращает срок службы аккумулятора - отсутствие заводского кожуха, который многие автолюбители снимают сразу после покупки. Снимать кожух нежелательно, т.к. он предохраняет аккумулятор от перегрева и нежелательных химических процессов.

4. Нагрузка на аккумулятор со стороны электроприборов - аудиосистемы, кондиционера, стеклоподъемников и т.д. также сокращает срок его эксплуатации.

Если вы с самого начала не сэкономили на аккумуляторе, и точно выполняете все требования завода-изготовителя, то вопрос как часто нужно менять АКБ отпадет сам собой. Подбирать аккумулятор необходимо в строгом соответствии с рекомендациями завода-изготовителя. Покупая аккумулятор автовладелец должен сообщить продавцу точные габариты АКБ, допустимую нагрузку и расположение клемм.

Дмитрий Макутенус, директор магазина запчастей для японских автомобилей "Автохит": «Это идеальный вариант. Очень часто бывает так, что сервисная книжка утеряна, а маркировки стерлись. В такой ситуации неопытному автовладельцу трудно сделать правильный выбор самостоятельно. И помощь квалифицированного специалиста просто необходима».